Madrid Río
📜 Historia
Durante gran parte del siglo XX, la autopista M-30 ocupó las riberas del Manzanares y separó numerosos barrios del río. A comienzos del siglo XXI, el soterramiento de varios kilómetros de tráfico abrió la posibilidad de recuperar la superficie para uso público. El proyecto Madrid Río transformó ese corredor en un sistema continuo de parques, paseos, puentes y áreas deportivas.
El diseño urbano y paisajístico fue desarrollado por el equipo M-Río, con participación de West 8 y varios estudios españoles. La intervención, inaugurada por fases hasta 2011, conectó espacios antes fragmentados y restauró la relación entre la Casa de Campo, el centro y los distritos del sur. Puentes históricos como el de Segovia y el de Toledo convivieron con nuevas pasarelas, entre ellas los puentes gemelos cubiertos por mosaicos de Daniel Canogar.
Madrid Río supera la idea de un único parque: es una infraestructura verde de varios kilómetros con itinerarios ciclistas, juegos infantiles, miradores y conexiones hacia Matadero Madrid. La renaturalización posterior del Manzanares favoreció vegetación y aves en el cauce. El proyecto cambió la experiencia cotidiana de una parte extensa de la ciudad y demostró cómo una gran obra de movilidad podía generar, sobre la superficie liberada, un paisaje urbano contemporáneo.
🌟 Datos curiosos
- Un parque sobre una autopista: buena parte del paseo existe gracias al soterramiento de la M-30.
- La playa sin baño: la llamada Playa de Madrid Río es un conjunto de fuentes y zonas de agua recreativa, no una zona para nadar en el río.
- Puentes de muchas épocas: conviven estructuras de los siglos XVI al XXI en un mismo recorrido.
- El río recuperó vida: la apertura de compuertas y la renaturalización favorecieron islas, vegetación y nuevas especies de aves.
- Conexión de parques: el corredor une Casa de Campo, parques de Arganzuela y otros espacios verdes del Manzanares.
💡 Consejos y recomendaciones
Elige un tramo: recorrerlo completo lleva varias horas; Palacio Real–Puente de Toledo o Matadero–Arganzuela son rutas manejables.
Usa bicicleta con atención: el paseo es compartido y las zonas infantiles concentran peatones.
Lleva protección solar: muchos tramos jóvenes todavía ofrecen menos sombra que los parques históricos.
Cruza varios puentes: las mejores perspectivas del río y la cornisa aparecen alternando ambas orillas.
Termina en Matadero: añade arquitectura industrial y programación cultural al paseo verde.
ℹ️ Información práctica
Horarios
Parque lineal y paseo exterior de acceso libre. Fuentes, áreas deportivas, juegos y equipamientos pueden tener horarios o cierres estacionales.
⚠ Información importante: Algunos tramos pueden cerrarse por crecidas, mantenimiento, eventos o episodios meteorológicos.
📍 Dirección: Paseo de la Ermita del Santo y riberas del río Manzanares, Madrid
🚆 Metro Cercano: Príncipe Pío (L6 y L10), Marqués de Vadillo (L5), Pirámides (L5) y Legazpi (L3 y L6)
🚉 Renfe Cercanías: Príncipe Pío y Pirámides
🌐 Pagina web: Sitio Web
